【溢祥物流】由于時代的飛速發展，供應鏈已經成為各大物流商必爭之物，倉儲物流作為企業供應鏈中心樞紐部分，必須具備超強的洞察力，能夠準確檢測供求關系、以最快的速度滿足客戶需求，這樣才能使供應鏈得到一個平衡狀態，在協調整個供應鏈上更加得心應手，幫助企業得到實質性發展。但傳統倉儲物流與智慧倉儲物流的管理往往總是相差甚遠。
傳統倉儲物流管理現狀
傳統的設施無法滿足物流活動的需要。傳統的倉儲物流模式與新時代發展的設施與基礎相距甚遠，已遠遠無法滿足當下物流發展的需求。人員上，運作效率不高。由于倉庫作業和庫存管理的運營十分繁瑣，僅僅依靠人工記錄是不可行的，這樣便極容易發生重復工作，不但浪費資源作業效率也不高；而且人工記錄無法準確把握數據的準確度，容易造成偏差，對于錯誤操作，若相互推托，無從追究責任人，企業管理難。
另外，倉儲物流管理整體信息化水平不高，導致物流各環節信息化程度低，信息溝通不通暢，系統無庫存自動預警、無法獲取實時庫存、多倉庫存無法實現共享等狀況。不僅如此，隨著近年來大數據、云計算、移動互聯網和物聯網的興起及發展進一步推翻了傳統倉儲物流管理資源配置的優化，倉儲物流在供應鏈中扮演的角色也在被改變。
智慧倉儲物流的新發展
升級傳統倉儲物流，可以從智能設備上入手。首先引入自動化硬件設備，改善基礎設施建設，減少人力成本，提升倉儲物流效率。如：無線AP升級倉內網絡環境；叉車平板對倉庫內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業等，減少人工運作；自動化分揀設備，提升分揀效率，降低錯誤率等；手持終端完成數據的采集，傳輸等，還可與信息化系統進行庫存同步，實現無紙化作業。
構建數字化平臺，促進企業多渠道供應鏈全局一體化發展。信息化系統為企業提升了倉儲物流各節點的信息化程度，但若想打通各環節信息，則需要通過數字化中臺平臺來實現。該平臺可以使企業全鏈路各環節實現信息的交互共享，解決向上匯總多渠道訂單，向下管理物流倉庫的履行，同時和物流的執行體系相結合，促進供應鏈上下游做協同，從而使企業及時掌握供應鏈運作軌跡，通過透明化、可視化的物流供應鏈管理，使全渠道管理運營效率得到大幅提升。
智慧物流形式越來越普遍，許多物流商家正在轉型或向其他方向發展延伸，為迎合時代的腳步，不少知名物流商都發展了自己新的系統，跨越速運作為物流行業時效的先行者，在2019年中全新上線的鑄劍系統高效集成了TMS（運輸管理）、VMS（車輛管理）、中臺系統、MAP（貨車版地圖系統）等共計20+大型管理系統，不僅可以優化企業資源，合理分配訂單，并提供企業整合的一站式供應鏈服務，同時還可精準化管理，提供倉庫作業，保障出庫效率。今后跨越速運還將結合AI智能、云計算、大數據中心實現場地使用率的提升、網點優化選址、路徑規化、貨量預測、智能機器代替人工客服等，布局輔助新業務開拓。
在時代發展的腳步中，傳統物流倉的身影總是顯得如此單薄，沒有科技元素與設備的護航之下，傳統物流倉在面臨重重困難之后是淘汰的深淵，智慧物流倉儲的誕生，是物流倉儲新的發展，更是物流行業所面臨新的機遇與發展機會。
